Da bi otroci razvili pravo ljubezen do kolesarjenja, jih moramo pravilno uvesti v ta proces in jim omogočiti varno ter postopno učenje. Vsaka starostna skupina zahteva drugačen pristop, pa tudi različno opremo, ki ustreza otrokovi velikosti in stopnji razvoja.

1. Ustrezna starost in pripravljenost otroka

Otroka postavimo na kolo, ko ta doseže primerno starost in stopnjo razvoja. Na splošno velja, da so otroci pripravljeni na vožnjo s poganjalcem že pri starosti dveh let, odvisno pa je tudi od otrokovih motoričnih sposobnosti in zmožnosti vzdrževanja ravnotežja.

Otroški poganjalec Specialized Hotwalk (2025) — Extreme Vital

Zgodnje spodbujanje gibanja na kolesu pomaga pri krepitvi mišic in koordinaciji, a je ključno, da otrok pri tem uživa. V zgodnjih letih ga ne silite v vožnjo, če še ni pripravljen. Najprej mora pridobiti zaupanje, kolesarjenje pa mu je treba predstaviti kot zabavno aktivnost, ne kot obvezo.

2. Uporabite poganjalec za učenje ravnotežja

Otroški poganjalec je odlična izbira za najmlajše, saj jih spodbuja k učenju ravnotežja in koordinacije, ne da bi se morali ukvarjati z vrtenjem pedal. Poganjalec omogoča otroku, da se nauči držati ravnotežje in samostojno nadzorovati hitrost ter smer. Ko ga obvlada, je prehod na klasično kolo bistveno lažji.

Otroški poganjalec Early Rider Charger 12″ — Extreme Vital

Prednost poganjalca je tudi v tem, da otrok že zgodaj pridobi občutek za hitrost in stabilnost. Ker so stopala vedno v stiku s tlemi, se počuti varno in lahko postopoma gradi svojo samozavest. Mnogi otroci, ki se najprej vozijo s poganjalcem, na pravo kolo presedlajo brez pomožnih koles.

3. Izberite pravo otroško kolo

Ko je otrok pripravljen na pravo kolo, je ključnega pomena izbrati ustrezno velikost. Kolo mora biti dovolj majhno, da otrok doseže tla s stopali, vendar hkrati dovolj veliko za udobno vožnjo. Kolesa so običajno na voljo v različnih velikostih glede na premer koles, zato se je pred nakupom smiselno posvetovati s strokovnjakom ali preizkusiti različne modele.

Otroško kolo Specialized Riprock 12 — Extreme Vital

Pravilno izbrano kolo otroku omogoča boljšo kontrolo in večje udobje med vožnjo. Neprimerna velikost kolesa lahko vodi do nezaupanja, saj se otrok na njem ne bo počutil varno in stabilno. Ustrezno velikost in nastavitve lahko preverite tudi tako, da otroka posadite na kolo in ocenite, ali se lahko enostavno ustavi in ponovno začne voziti.

4. Ne pozabite na zaščitno opremo

Zaščitna oprema, kot so čelada, ščitniki za kolena in komolce, je nujna za zagotavljanje varnosti med učenjem kolesarjenja. Otroci, ki se učijo voziti kolo, lahko izgubijo ravnotežje in padejo, zato so ščitniki pomembni za preprečevanje poškodb. Kolesarska čelada je obvezen del zaščitne opreme malega kolesarja in mora biti pravilno pritrjena ter ustrezne velikosti.

Otroški ščitniki POC POCito Joint VPD Air — Extreme Vital

Poleg čelade lahko uporabite še dodatno zaščitno opremo, odvisno od znanja otroka. Pri začetnikih ščitniki na kolenih in komolcih pripomorejo k večji samozavesti, saj otrok ve, da so najbolj ranljivi deli telesa zaščiteni. To mu omogoča bolj sproščeno učenje in zmanjša strah pred padci.

5. Učenje skozi igro in potrpežljivost

Učenje kolesarjenja naj bo predvsem zabavno in sproščeno. Otroci se najbolje učijo skozi igro, zato je priporočljivo, da jim vožnjo s kolesom predstavite kot zabavno aktivnost, ne pa kot obveznost. Namesto da se osredotočate zgolj na tehniko, poskusite kolesarjenje vključiti v igro, pri kateri bo otrok užival in se hkrati učil.

Pomembno je, da ste potrpežljivi in da mu daste dovolj časa za pridobitev pravega občutka. Nekateri otroci bodo hitro napredovali, drugim pa bo morda potrebnih več poskusov in podpore. Potrpežljivost in pohvala ob uspešnih poskusih sta ključna, da se bo otrok ob učenju kolesarjenja počutil samozavestno in motivirano.

The post Otrok in učenje kolesarjenja: 5 nasvetov appeared first on Karocikel.si.

Ne glede na to, ali ste rekreativni kolesar ali resen tekmovalec, je pravilna nastavitev sedeža osnova za užitek in varnost med vožnjo. In ne, ne gre zgolj za višino. Pravilen pristop k tem nastavitvam bo zagotovil optimalno udobje in učinkovitost na kolesu.

Višina sedeža glede na velikost okvirja

Višina sedeža je močno odvisna od velikosti okvirja kolesa. Prvi korak pri nastavitvi je, da izmerite notranjo dolžino noge. To naredite tako, da se bosi postavite ob steno, z ravnilom ali knjigo med nogami, ki jo potisnete navzgor do medenične kosti. Nato izmerite razdaljo od tal do vrha ravnila ali knjige. Ta vrednost vam bo namreč pomagala določiti pravilno višino sedeža.

Moški kolesarski sedež Selle Italia Talisman Men GF e-bike — Extreme Vital

Ko imate določeno notranjo dolžino noge, uporabite formulo za izračun višine sedeža. Ena najpogosteje uporabljanih formul je, da pomnožite dolžino z 0,883, kar vam bo dalo višino sedeža od sredine gonilke do vrha sedeža. Preostane vam le še, da nastavite sedež na to višino in opravite testno vožnjo.

Naklon kolesarskega sedeža

Tudi pravilno nastavljen naklon sedeža na kolesu je pomemben za udobno kolesarjenje in preprečevanje neugodja ali bolečin. Sedež je navadno nastavljen povsem vodoravno, vendar se lahko nekateri kolesarji odločijo za rahel naklon naprej ali nazaj, odvisno od njihovih specifičnih potreb in udobja.

Ženski kolesarski sedež Specialized Phenom Expert Mimic — Extreme Vital

Če sedež preveč nagnete naprej, se lahko med vožnjo preveč obremenijo roke in zapestja, če pa ga nagnete preveč nazaj, lahko pride do neudobja v spodnjem delu hrbta. Priporočljivo je, da začnete z vodoravno nastavitvijo in nato po potrebi prilagodite naklon v majhnih korakih, dokler ne najdete optimalne pozicije.

Nastavitev poseda v primeru vzmetenja

Kolesa z vzmetenjem zahtevajo posebno pozornost pri nastavitvi sedeža. Zaradi gibanja blažilcev med vožnjo je pomembno, da sedež nastavite tako, da zagotavlja udobje in učinkovitost tudi med delovanjem vzmetenja. Začnite z merjenjem višine sedeža kot običajno, vendar upoštevajte dodatno upogibanje kolesa pod vašo težo.

Unisex kolesarski sedež Specialized Power Arc Expert — Extreme Vital

Priporočljivo je, da pri kolesih z blažilci nastavite višino sedeža nekoliko višje, da kompenzirate stiskanje vzmetenja. Prav tako bodite pozorni na nastavitev sedeža med različnimi tereni, saj lahko to vpliva na vašo držo in udobje. Redno preverjanje in prilagajanje sedeža glede na delovanje blažilcev bo zagotovilo optimalno vožnjo.

Nastavitev kolenskega kota

Pravilna nastavitev kolenskega kota je ključna za preprečevanje poškodb in zagotavljanje udobne vožnje. Ko sedite na sedežu in imate nogo na najnižji točki pedala, bi moral biti kolenski kot rahlo upognjen, približno 25-30 stopinj. Če je kot premajhen ali prevelik, lahko to povzroči preobremenitev kolenskih vezi in mišic.

Ženski kolesarski sedež Selle Italia Diva Gel Superflow — Extreme Vital

Za nastavitev kolenskega kota uporabite metodo pete. Sedite na sedež, postavite peto na pedal in ga zavrtite nazaj. Vaša noga bi morala biti povsem iztegnjena, ko je pedal v najnižji točki. Če ni, prilagodite višino sedeža, dokler ne dosežete pravilnega kolenskega kota. Nato prestavite nogo v običajen položaj na pedalu in preverite, ali je kot še vedno ustrezen.

Nastavitev glede na doseg krmila

Poleg višine in naklona sedeža je pomembno tudi, da sedež pravilno nastavite glede na doseg krmila. Vaša drža na kolesu mora omogočati udobno doseganje krmila brez prekomernega raztezanja ali upogibanja hrbta. Pravilna nastavitev dosega krmila prispeva k boljši stabilnosti in nadzoru nad kolesom.

Če imate težave z doseganjem krmila, poskusite premakniti sedež naprej ali nazaj. Prav tako lahko razmislite o nastavitvi višine krmila ali uporabi daljšega ali krajšega nosilca krmila. Preizkušajte različne nastavitve in naredite kratke testne vožnje, da najdete najbolj udobno in učinkovito pozicijo, ki bo ustrezala vašim potrebam in kolesarskemu slogu.

The post Kako pravilno nastaviti višino sedeža na kolesu? appeared first on Karocikel.si.

Nepravilno napolnjene pnevmatike lahko povzročijo številne težave med vožnjo, vključno z večjo verjetnostjo predrtja, slabšo stabilnostjo, manjšim oprijemom na cestišču in povečanim kotalnim uporom. Poleg tega lahko premajhen ali prevelik tlak v pnevmatikah vpliva na udobje vožnje, saj lahko povzroči tresljaje in neenakomerno porazdelitev obremenitve med kolesi.

1. Uporabljajte tlačilko z merilcem tlaka

Pri polnjenju kolesarskih pnevmatik je pametno uporabljati tlačilko z merilcem tlaka. S tem lahko dosežemo natančen tlak, ki ga zahteva proizvajalec, kar je ključno za optimalno vožnjo.

Tlačilka Topeak JoeBlow Sprint — Extreme Vital

Merilnik tlaka omogoča natančno spremljanje tlaka in zagotavljanje ustrezne količine zraka v pnevmatikah. Brez uporabe tlačilke z merilcem tlaka tvegate prenizek ali previsok tlak, kar lahko negativno vpliva na vožnjo in obrabo pnevmatik.

2. Prepričajte se o potrebnem tlaku

Pomembno je, da se prepričate o potrebnem tlaku glede na priporočila proizvajalca, vendar pa ni vedno nujno polniti do maksimalnega tlaka, ki ga določa proizvajalec. Pri polnjenju pnevmatik je treba upoštevati tudi težo kolesarja.

Previsok tlak lahko povzroči neprijetno vožnjo in manjši oprijem, medtem ko prenizek tlak lahko poveča tveganje za predrtje pnevmatik ali prevelik kotalni upor. Pri prilagajanju tlaka se torej držite priporočil proizvajalca, vendar po potrebi naredite manjše prilagoditve glede na individualne potrebe in teren.

3. Prilagodite tlak terenu

Pri polnjenju kolesarskih pnevmatik je pomembno tudi prilagajanje tlaka terenu, po katerem kolesarite. Različni tereni zahtevajo različen tlak v pnevmatikah, da se zagotovi optimalen oprijem, stabilnost in udobje med vožnjo.

Tlačilka Specialized Air Tool Switch Comp — Extreme Vital

Na splošno velja, da na bolj grobih terenih, kot so gozdne poti ali gorski tereni, kolesarji raje vozijo s nekoliko nižjim tlakom, kar omogoča boljši oprijem in učinkovitejše blaženje tresljajev. Po drugi strani pa na gladkih cestah ali asfaltnih poteh lahko vozite z nekoliko višjim tlakom za večjo hitrost in manjši kotalni upor.

4. Preverite ventilček

Poznavanje vrste ventilčka je nujno pri izbiri ustrezne tlačilke za polnjenje kolesarskih pnevmatik. Obstajata dve glavni vrsti ventilčkov, ki se najpogosteje uporabljata pri kolesarskih pnevmatikah:

• Presta ventilček je tanjši in daljši ter ga pogosto najdemo na cestnih kolesih in nekaterih gorskih kolesih.
• Schrader ventilček je debelejši in krajši ter ga pogosteje najdemo na gorskih in mestnih ter na otroških kolesih.

Pri nakupu tlačilke je treba upoštevati vrsto ventilčka na pnevmatiki in zagotoviti, da je tlačilka združljiva z izbrano vrsto ventilčka. Nekatere tlačilke so opremljene z adapterji, ki omogočajo polnjenje pnevmatik z različnimi vrstami ventilčkov, medtem ko so druge specializirane za določeno vrsto.

Tlačilka SKS Airkompressor Compact 10 — Extreme Vital

Poznavanje vrste ventilčka na vaših pnevmatikah vam bo pomagalo izbrati pravo tlačilko in zagotoviti učinkovito in enostavno polnjenje pnevmatik.

5. Uporabite ustrezno tlačilko

Na trgu so na voljo različne vrste tlačilk. Klasične ročne, prenosne, tlačilke s stisnjenim zrakom ter električne. Pri izbiri tlačilke je treba upoštevati dejavnike, kot so hitrost polnjenja, natančnost tlaka, kompaktnost in prenosljivost.

Klasične stoječe tlačilke so običajno najboljša izbira, saj omogočajo enostavno polnjenje in navadno vsebujejo merilec tlaka. So pa seveda narejene za uporabo na dvorišču, medtem ko prenosne vozimo s seboj na kolesu ali torbici. Električne tlačilke omogočajo hitrejše polnjenje pnevmatik, a so manj prenosljive. Na vožnji s kolesom je pametno imeti pri še sebi adapter, ki omogoča polnjenje pnevmatik na bencinskih črpalkah.

The post 5 nasvetov za polnjenje kolesarskih pnevmatik appeared first on Karocikel.si.

Zaradi visokih hitrosti in zahtevnih terenov je downhill spust lahko zelo nevaren. Vendar pa lahko z ustrezno kolesarsko opremo, tehniko vožnje in poznavanjem terena kolesarji zmanjšajo tveganje in uživajo v tem ekstremnem športu. Pomembno je tudi razumevanje, da se v downhillu ne tekmuje le s konkurenti, ampak tudi s samim seboj in z naravnimi ovirami.

1. Nadzor koles

Že pred samim spustom se prepričajte, da so pnevmatike na kolesu v dobrem stanju in napolnjene, kot je priporočljivo za takšno vrsto kolesarjenja. Pri spustu pa boste morali nadzirati njihovo vrtenje, pozicijo in imeti kolo ves čas pod kontrolo. Enako, kot je s hojo po klancu navzdol, gre tudi pri vožnji s kolesom za tako imenovani nadzorovan padec. Pri hoji večino dela opravijo kvadricepsi, ki so del noge.

Moško enduro kolo Scott Ransom 920 — Extreme Vital

Ko se koleno upogne, kvadricepsi izvajajo dejanje, ki se imenuje ekscentrično nadzorovano spuščanje. V bistvu so to vaše zavore. Kolo, tako kot stopalo, se kotali naprej. Vaše zavore nadzorujejo hitrost kotaljenja. In če ne dovolite, da bi pnevmatike zdrsnile, bo vaša adrenalinska vožnja precej bolj varna.

2. Brezhibno upravljanje z zavorami

Zaviranje je še en pomemben element downhill spusta, ki zahteva natančnost in občutek. Pri spustih po strmih in zahtevnih terenih je bistvenega pomena pravilno upravljanje z zavorami. Pomembno je, da se naučite pravilno razporediti moč med sprednjo in zadnjo zavoro ter prilagoditi zavorno moč glede na teren in hitrost.

Moško all-mountain kolo Giant Trance X 29 1 (2024) — Extreme Vital

Pravilna tehnika zaviranja vam omogoča hitro ustavljanje, varno spuščanje po strmem terenu in boljši nadzor nad kolesom, kar prispeva k večji varnosti med spustom. Prav tako imejte v mislih, da je bolje nekaj več sile usmeriti v zadnje kot sprednje zavore. V nasprotnem primeru vas lahko vrže preko krmila.

3. Vzpostavite ustrezno ravnotežje

V downhill spustih je ključnega pomena vzpostavitev pravilnega ravnotežja med telesom in kolesom. Pravilno uravnoteženje omogoča boljši nadzor nad kolesom in lažje premagovanje ovir na terenu. Pri spustih po zahtevnih terenih je treba težišče premikati naprej ali nazaj, odvisno od naklona terena in hitrosti vožnje.

Žensko polnovzmeteno gorsko kolo Specialized Stumpjumper FSR Comp Alloy (2024) — Extreme Vital

S pravilno postavitvijo telesa nad kolesom boste lažje obvladovali teren in preprečili morebitne padce ali izgubo nadzora. Svoje telo držite čim bližje kolesu. Viseče okončine povzročajo nerodno gibanje. Sistemi vzmetenja lahko ublažijo številne sunkovite spuste, vendar so vaše noge in roke v tem primeru najučinkovitejši blažilci. Komolci naj bodo upognjeni pod kotom, ki je nekoliko večji od 90 stopinj, krmila pa ne držite premočno.

Sprostitev mišic je ključ do okretnosti. Kako ugotovite, ali krmilo držite premočno? S prsti bobnajte po krmilu. Če vam je to težko, se držite premočno. Čeprav ima vaše kolo kakovostno vzmetenje, morajo biti noge sproščene in pripravljene na udarce. Da bi ublažili udarce, se zatezajte nazaj, stisnite sedež s stegni ter imejte pokrčena in sproščena kolena.

4. Kontrolirajte hitrost

Hitrost je pri downhill spustih neizbežna in zaželena, vendar je treba biti previden in jo nadzorovati. Prehitra vožnja poveča tveganje za nesreče in poškodbe, zato je pomembno, da ohranjate primerno hitrost glede na teren in svoje spretnosti.

Moško all-mountain kolo Specialized Stumpjumper FSR Comp Carbon (2024) — Extreme Vital

Pri spustih po strmem in tehnično zahtevnem terenu je priporočljivo upočasniti in voziti počasneje, da se izognete nevarnostim in bolje nadzirate kolo. Pomembno je tudi, da se pravočasno odzovete na spremembe terena ter prilagodite hitrost glede na okoliščine. Svojo skupno hitrost lahko povišate tako, da uporabljate zavore, ohranjate nadzor in izkoristite teren za optimalno zmogljivost.

5. Uporabite zaščitno opremo

Zaščitna oprema je nujen del pri downhill kolesarjenju, saj zmanjša tveganje za poškodbe in zagotovi večjo varnost med vožnjo. Kolesarji morajo nositi kolesarsko čelado, ki je zasnovana posebej za gorsko kolesarjenje in zagotavlja ustrezno zaščito glave pred udarci. Poleg čelade je priporočljivo nositi tudi zaščitna očala ter zaščitna oblačila, ki vključujejo ščitnike za komolce in kolena ter ščitnik za hrbet.

Kolesarska full-face čelada POC Otocon — Extreme Vital

Ti dodatni ščitniki absorbirajo udarce in zmanjšajo tveganje za poškodbe pri morebitnih padcih ali trčenjih. Poleg zaščitne opreme za telo je pomembno, da kolesarji nosijo tudi ustrezno obutev. Posebni gorski kolesarski čevlji nudijo dober oprijem na pedalih in dodatno zaščito stopal.

The post 5 nasvetov za varen downhill spust appeared first on Karocikel.si.

Gre za nasvete, ki bodo izboljšali vašo kolesarsko izkušnjo, pa naj gre za rekreacijo, transport ali športno udejstvovanje. Razkrili bomo nekaj detajlov, na katere morate biti pozorni, da boste lahko še bolj uživali v vožnji in lažje dosegli svoje cilje na dveh kolesih.

1. Izbor ustreznega kolesa

Izbira kolesa ima pomembno vlogo pri izboljšanju učinkovitosti vaše vožnje. Gorska kolesa so idealna za raznolik teren in adrenalinske vožnje po stezah, medtem ko so cestna kolesa zasnovana za hitrost in učinkovitost na asfaltu. Treking kolesa so vsestranska, primerna za različne podlage, mestna kolesa pa so namenjena udobnim in sproščenim mestnim vožnjam.

Moško cestno kolo Specialized Roubaix Expert SL8 (2024) — Extreme Vital

Tu so še električna kolesa, ki pripomorejo k lažjemu premagovanju daljših razdalj in vzponov, kar izboljša učinkovitost in dosežke na dolgih vožnjah. Pozornost namenite še velikosti okvirja, pravilni nastavitvi sedeža in drugim prilagoditvam kolesa vašim individualnim potrebam.

2. Ogrevalne vaje

Dinamične ogrevalne vaje, kot so lahkotno kroženje z nogami in raztezanje, povečajo pretok krvi v mišice, kar omogoča boljšo pripravljenost na napore med vožnjo. Prav tako pomagajo izboljšati obseg gibanja sklepov, kar olajša optimalno delovanje med poganjanjem pedal in zagotavlja boljše rezultate na kolesu.

3. Uporaba kolesarskih čevljev

Kolesarski čevlji niso primerni zgolj za cestne kolesarje, ki se z njimi vpnejo na pedala in na ta način precej bolje izkoristijo vloženo energijo. Podobno velja tudi za druge kolesarje.

Ženski kolesarski čevlji Specialized Torch 2 Road — Extreme Vital

Posebni čevlji so na voljo za gorske kolesarje, a tudi mestni boste veseli kakovostnih kolesarskih čevljev s podplatom, ki bo omogočal več oprijema, hkrati pa bo dovolj gibljiv za sprehod po mestu.

4. Učinkovita razporeditev energije

Pri vzponih ohranjajte stabilen ritem, da ne potrošite zalog energije prezgodaj, in prilagodite prestave glede na naklon terena. Na ravni cesti si privoščite krajše intervalne pospeške, da ohranite dinamičnost vožnje in povečate učinkovitost mišic.

5. Aerodinamična kolesarska čelada

Še posebej cestni kolesarji si želijo biti na svoji vožnji karseda učinkoviti. Da bi bili kar najhitrejši, imajo na razpolago posebna cestna kolesa, ki so zelo lahka in nimajo nepotrebne dodatne opreme, ki bi jim oteževala vožnjo zaradi dodatne teže ali slabše aerodinamike.

Kolesarska čelada MET Manta MIPS (2024) — Extreme Vital

V tem pogledu pride še kako prav aerodinamična kolesarska čelada, ki je v prvi vrsti namenjena zaščiti glave ob morebitnem padcu, hkrati pa s svojo aerodinamično obliko poskrbi za boljši pretok zraka okoli kolesarja in manjši upor.

6. Enakomerna vožnja

Za kar najbolj učinkovito vožnjo bo potreben tempo, ki bo prilagojen vašim sposobnostim. Vaš napredek v telesni pripravljenosti bo postopen, zato od telesa ne zahtevajte preveč. Vožnja naj bo enakomerna z občasnimi pospeški in umirjanjem tempa v pravem trenutku. Pri tem kontrolirajte stabilnost na kolesu in se na njem ne pozibavajte levo in desno.

7. Energijski geli in ploščice

Med daljšim in zahtvenješim kolesarjenjem se zaloge energije izpraznijo, čeprav je kolesar doma morda jedel pravilno. V tem pogledu je nujno, da ima pri sebi hiter dostop do svežih zalog.

Energijski geli High5 EnergyGel (32 ml) — Extreme Vital

Te lahko prejme v okusnem prigrizku v obliki energijskih ploščic ali energijskih gelov, ki delujejo tako, da jih telo zelo hitro absorbira. Seveda pa jih je potrebno zaužiti dovolj zgodaj in nikakor ne šele takrat, ko energije že popolnoma zmanjka.

8. Ustrezna prehrana in hidracija

Pravilna prehrana in hidracija sta prav tako pomemben del rutine za učinkovito kolesarjenje. Kolesar mora poskrbeti, da zaužije dovolj ogljikovih hidratov, beljakovin in zdravih maščob za vzdrževanje energije med vožnjo.

Poleg tega je pomembno, da redno pije vodo ali izotonične napitke, da prepreči dehidracijo in ohranja optimalno hidracijo telesa, kar izboljšuje učinkovitost mišic in zmanjšuje utrujenost med kolesarjenjem.

The post 8 nasvetov za učinkovitejše kolesarjenje appeared first on Karocikel.si.

Williams pri terapijah s svojimi mladimi pacienti vedno uporablja poganjalec, poleg tega pa je z njim učil voziti kolo tudi svojo hčerko. Za učenje ji sicer ni kupil poganjalca, ampak je običajnemu kolesu odstranil pedala in verigo. Dva tedna kasneje je njegova hčerka že samostojno vozila običajno kolo.

Poganjalci oziroma vožnja koles brez pedalov mladim kolesarjem omogoča, da hitro razvijejo potrebno samozavest in ravnotežje, obenem pa občutijo nadzor nad svojo hitrostjo.

Nekateri odrasli najraje učijo mlade na navadnih kolesih s pomočjo pomožnih kolesc, drugim se zdijo poganjalci predragi oziroma le modna muha. Zagovorniki poganjalcev trdijo, da so ta sredstva varnejša in otrokom omogočajo, da pričnejo voziti kolo veliko mlajši. To je pomembno predvsem za tiste otroke, ki nimajo moči v nogah, da bi potiskali pedale. Ker se lahko poganjajo samostojno, s pomočjo svojih nog, jim poganjalec daje svobodo.

Poganjalec Cruzee za otroke višine 60-120 cm — Extreme Vital

Poganjalci so zabavni. Vsi otroci obožujejo vožnjo s kolesom. To, da ima otrok razvojno težavo, še ne pomeni, da ne more početi enakih stvari, ki jih počnejo ostali otroci. Na terapijah se poganjalci uporabljajo pri otrocih, ki imajo težave pri vzajemnem poganjanju pedalov, in pri tistih, ki postanejo napeti in tesnobni ter posledično živčni zaradi napotkov, ki jih prejemajo.

Kot dodaten plus se poganjalci enostavno pomikajo po različnih površinah, vključno s stezami, makadamskimi cestami in celo travniki. Ponudba otroških poganjalcev na trgu je dandanes že izjemno pestra, zato ni bojazni, da ne bi našli ustreznega za svojega malčka ali malčico.

Ključni razlogi za nakup poganjalca

1. Varnost

Poganjalec je varnejši in bolj praktičen kot tricikel in pomožna kolesca. Tricikli so počasni, neprijetni za manevriranje in se zlahka prevrnejo na neravnih in naklonskih površinah. Otroci so na poganjalcu bolj osredotočeni na ravnotežje kot na vrtenje pedalov. Posledično so bolj pripravljeni na nepričakovano izgubo ravnotežja in zato je manj verjetnosti, da bodo med vožnjo padli.

2. Cena

Mnogi starši se težko odločijo za nakup poganjalca, ker menijo, da gre le za potratno trošenje denarja. Le malo staršev pa ve, da poganjalec lahko nadomesti tricikel in tudi prvo kolo, kar se na kocu izkaže za veliko bolj ekonomično.

3. Navdušenje

Namesto da bi otroke prosili, naj gredo ven in se igrajo, bodo oni prosili vas, da jih peljete na vožnjo s poganjalcem. Otroci imajo namreč radi neodvisnost in občutek, da so nekaj dosegli. Poganjalec jim ta občutek zagotovo nudi, saj ga brez težav uporabljajo brez pomoči staršev. Otroci običajno obožujejo vožnjo s kolesom, saj se na kolesu počutijo dobro in svobodno.

4. Čas za družino

Pogajalci oživijo družinska druženja in zabavo na prostem, saj omogočajo enostavno raziskovanje okolice. Malčkom omogočajo, da se z zmerno hitrostjo vozijo po kolesarskih poteh, po pločnikih in parkih ter s tem navdušujejo starše in starejše brate in sestre.

Poganjalec družinam omogoča tudi raziskovanje narave, saj ga enostavno vzamemo povsod s seboj. Ker nima pedalov, se brez težav pospravi v avtomobil, kar pomeni, da ga lahko odpeljemo povsod, kamor gremo.

5. Hitrejše učenje

Otroci, ki se vozijo s poganjalcem, običajno hitreje obvladajo vožnjo s klasičnim kolesom kot tisti, ki se učijo s pomožnimi kolesci. Nič nenavadnega ni, da se otroci s poganjalcem lahko vozijo že pri treh letih, medtem ko se s kolesom, ki ima pomožna kolesca, lahko vozijo šele pri petih ali šestih letih.

Poleg tega je prehod na običajno kolo po uporabi poganjalca veliko lažji. Kasneje se bodo otroci z običajnim kolesom spoprijeli brez težav. Staršem ne bo potrebno teči poleg njih, ne bo jim potrebno držati sedeža in brisati solz zaradi padcev. Ko se bo otrok usedel na kolo, se bo preprosto odpeljal in užival v vožnji.

The post 5 prednosti otroškega poganjalca appeared first on Karocikel.si.

Za vzdrževanje dobrega zdravja je treba redno kolesariti, vsaj 3- do 5-krat na teden, kar pomeni, da je potrebna določena mera vztrajnosti. Pri tem je pomembno, da so kolesarske izkušnje pozitivne, na kar pa lahko vpliva mnogo dejavnikov. In kako kar najbolje poskrbeti za prijetne kolesarske užitke?

1. Izbira kolesa vpliva na udobje med kolesarjenjem

Kolesarjenje je čudovit šport, vendar le pod pogojem, da imate ustrezno kolesarsko opremo. Kakovostna oprema sicer ni nujna, vsekakor pa pomembno pripomore k dodatnemu udobju na kolesarskih potepanjih.

Že izbira kolesa je lahko ključnega pomena. Prvi pogoj je, da imate kolo primerne velikosti, ki vam bo nudilo osnovno udobje. Če se boste pogosteje vozili po asfaltnih cestah, je vsekakor bolje, da izbirate kolesa z ožjimi zračnicami (cestno kolo), medtem ko vam bo na brezpotjih najbolje služilo treking ali gorsko kolo.

Cestno kolo Giant TCR Advanced 2 King of Mountain — Extreme Vital

Če bo imelo vaše kolo več prestav, se boste zagotovo lažje spopadali z večjimi nakloni, pri tem pa ne boste čutili večje utrujenosti. Na kolesu je pomemben dejavnik tudi oblika oziroma trdota sedeža, ki močno vpliva na kolesarske užitke.

2. Ostala kolesarska oprema za dodatno zadovoljstvo

Ko je govora o udobju, ostala kolesarska oprema ni nič kaj manj pomembna od samega kolesa. Udobne hlače, ki se bodo najbolje prilegale vašemu telesu in hkrati sedežu, so pomemben dejavnik, ki pripomore k temu, da boste v kolesarjenju vztrajali in uživali. Priskrbite si še kakovostno čelado, ki bo učinkovito poskrbela za varnost glave.

Obstajajo tudi posebni kolesarski čevlji, ki se vpnejo v pedala in so namenjeni izključno kolesarjenju. Z njimi boste veliko bolje poganjali, zaradi česar bo kolesarjenje učinkovitejše. Pri njihovi izbiri bodite pozorni, da bodo dovolj udobni in zračni.

3. Hrana in pijača za dovolj kolesarske energije

Podobno kot pri ostalih športnih aktivnostih tudi pri kolesarjenju porabimo določeno energijo, ki jo moramo nadomestiti, če ne želimo, da kolesarjenje postane prava nočna mora. Že pred aktivnostjo je priporočljivo pojesti manjši obrok v obliki ogljikovih hidratov, če pa se odpravljate na daljši izlet, je potrebno poskrbeti za vnos hranil tudi med aktivnostjo. Priporočamo banane, suho sadje in različne energijske ploščice iz žitaric in sadja.

Energijska ploščica Science in Sport — Extreme Vital

Bolj kot hrano pa je med kolesarjenjem potrebno nadomeščati izgubljeno tekočino in elektrolite. Posledice pomanjkanja elektrolitov občutimo v obliki mišičnih krčev, ki so lahko zelo neprijetni. Če gre za krajše kolesarske izlete, je dovolj, da s seboj vzamete vodo. Če se odpravljate na daljši kolesarski izlet, pa nikakor ne pozabite še na izotonične napitke, ki bodo poskrbeli za elektrolitsko ravnovesje.

4. Z dobro telesno pripravo bo kolesarjenje večji užitek

Premagovanje kolesarskih naporov bo zagotovo veliko lažje, če poskrbite za dobro telesno pripravo, užitki pri kolesarjenju pa bodo zato toliko večji. Z dobro telesno pripravljenostjo se namreč lahko podate tudi na zahtevnejše kolesarke vzpone, ki vam bi sicer ostali nepoznani.

5. Prijetna družba za kolesarske užitke kjerkoli in kadarkoli

Kolesarjenje je zagotovo bolj zabavno, ko ste v družbi ljudi, s katerimi uživate. Prijetna družba predstavlja dodatno motivacijo, da se odpravite na kolo – tudi takrat, ko sto utrujeni, in ne glede na to, kam se odpravljate.

The post 5 nasvetov za prijetno kolesarjenje appeared first on Karocikel.si.

Bicikelj

Ker je Ljubljana ekološko osveščeno mesto, so prebivalcem in obiskovalcem na voljo kolesa, ki jih nudi občina. V centru je kar nekaj »postajališč« Bicikelj, kjer si kolo izposodite ali ga vrnete, za plačilo pa lahko po prijavi poskrbite kar s kartico Urbana, ki se jo sicer uporablja za mestni avtobusni promet.

Ta trenutek je v Ljubljani že več kot 50 postajališč z javnimi kolesi Bicikelj.

V čem je prednost? Kolo si lahko izposodite na eni točki in ga vrnete na drugi, ni se vam potrebno obremenjevati z njegovo varnostjo, ni vam ga potrebno kupiti in vzdrževati. Kadar se vreme poslabša, pa tudi ni dileme – kolo vrnete na postajališče in uporabite avtobus.

Lastno kolo za redno uporabo

Mestna kolesa so res namenjena zgolj vožnji po centru ob občasnih opravkih, če kolo uporabljate redno, na primer vsak dan za pot v službo ali iz nje, pa boste potrebovali svojega. Ker vsi vemo, da v Ljubljani tatov koles ne manjka (tudi otroška kolesa pogosto izginjajo), si je najbolje priskrbeti poceni rabljeno kolo, ki ne bo vzbujalo apetitov. Da bo vaša pot čim bolj enostavna, nanj namestite košarico, v katero boste odložili kakšno vrečko iz trgovine ali druge potrebščine.

Dobro kolo, ki ga uporabljate tudi v svojem prostem času, ko se zapeljete v naravo, je primerno za pot v službo le v primeru, če veste, da bo popolnoma varno. To je takrat, ko ga ne boste nikoli pustili zaklenjenega zunaj, temveč ga boste lahko spravili vsaj v avlo, kjer bo pred očmi receptorja, ali pa kar zapeljali v svojo pisarno. Ne le, da vam kolo na ta način ne bo izginilo, temveč bo tudi zaščiteno pred dežjem.

The post Kakšno kolo za po centru Ljubljane? appeared first on Karocikel.si.

Kdaj je čas, da mu ga kupite prvič? Zelo pametno je, da se otrok uči loviti ravnotežje na poganjalcu in skiroju. Te vrline majhni otroci osvojijo zelo hitro. Ravnotežje, ki ga bodo dobili pri vožnji poganjalca, lahko takoj uporabijo pri vožnji prvega kolesa. In če boste dobro napravili prehod, se vam bo verjetno otrok preprosto odpeljal po ulici, dvorišču ali parkirišču in pomožnih kolesc na otroško kolo sploh nikoli ne boste dajali, saj jih sploh ne bo potreboval.

Hitro na novo prevozno sredstvo

To je naravnost idealen prehod, ki je zelo koristen za starše in otroke, saj je veliko manj stresen, otrok pa ima že takoj veliko boljše ravnotežje in je s tem bolj varen kot novopečeni udeleženec v prometu. Uporabite torej to možnost, tudi če si kje za nekaj časa sposodite rabljeni poganjalec ali pa vam ga podari nekdo, ki ga ne potrebuje več.

Pred nakupom kolesa je otroku priporočljivo kupiti poganjalec.

Res je, da nekateri rabljene poganjalce prodajajo prek različnih časopisnih, radijskih ali spletnih oglasov, a večina ga preprosto zavrže, čeprav bi brez težav zvozil še enega otroka, vsaj za nekaj mesecev. Vprašajte tudi sosede, pa morda starše sošolcev vašega otroka v prvem razredu ali še raje že v vrtcu, kjer marsikateri otrok brez težav vozi manjše otroško kolo povsem samostojno.

Če se še za sekundo vrnemo k poganjalcem in skirojem. Njihova prednost je namreč v tem, da otrok čuti tla pod nogami in z njimi lovi ravnotežje, pri tem pa se nauči biti neprestano pozoren na vožnjo ter uporabljati krmilo za manevriranje.

Zdaj je torej vse jasno in izgleda tudi sila preprosto. Lovljenja ravnotežja se bo vaš otrok naučil že prej, tako da bo prehod na prvo otroško kolo enostavno. Vas ne bo skrbelo, otrok bo bolj varen, ne boste izgubljali časa z montažo in demontažo pomožnih koleščkov in zagotovo bi lahko našli še kar nekaj drugih prednosti.

Naj bo kolo darilo za rojstni dan ali pa ob kaki priložnosti, morda si ga bo otrok iz prihrankov kupil celo kar sam ali pa vam ga bo podaril nekdo, čigar otrok ga ne potrebuje več… V vsakem primeru ga bo vaš otrok neznansko vesel, in prej ko ga boste vključili v cestni promet, več izkušenj bo imel, ko se bo sam zapeljal po cesti.

The post Zakaj otroku kupiti poganjalec? appeared first on Karocikel.si.

10 nasvetov za gorsko kolesarjenje

1. Poskrbite za primerno opremo! Za gorsko kolesarjenje ne potrebujete zgolj primernega kolesa, temveč tudi osebno opremo, predvsem kakovostno čelado, rokavice in čevlje za gorsko kolesarjenje. Tudi oblačila, ki vas bodo ob morebitnem padcu dobro ščitila niso odveč – poskrbite vsaj za dolgo majico in hlače, če ne že za oblačila iz materialov, ki se ne trgajo in imajo že dodatno zaščitene izpostavljene dele telesa.

2. Če ste začetnik, izberite gorsko kolo, ki ima zgolj sprednje vzmetenje. Vilice naj omogočajo možnost, da jih zaklenete oziroma fiksirate. Tako boste lažje kolesarili po ravnem ali na vzponih.

Za začetnike gorskega kolesarjenja je priporočljivo sprednje vzmetenje.

3. Pred vožnjo vedno preverite, da je kolo povsem izpravno. V kolesih naj bo primeren tlak, veriga naj teče kot po maslu, zavore morajo biti popolne.

4. Pravilno nastavite višino sedeža – ta naj bo v zgornji višini kolkov.

5. Naučite se hitro, pravočasno in dobro prestavljati. Predolgo vztrajanje v prestavi oziroma prepozno menjanje prestave vas lahko prehitro izčrpa ali celo prisili, da se ustavite.

6. Gorsko kolesarjenje se ne prične z vožnjo kolesa na najvišji in najbolj zahteven hrib v vaši okolici. Zahtevne, strme steze s koreninami in množico zavojev so primerne za najboljše, ne za začetnike. Najprej se lotite vožnje navkreber po manj strmih poteh, namenjenih sprehajalcem in manj zahtevnim pohodnikom.

7. Vedno imejte pri sebi tekočino, prav tako pa majhen komplet z orodjem za kolo in majhno prvo pomoč. Ne pozabite na telefon!

8. V zavoje zapeljite po zunanji strani, izogibajte se grbinam. Vožnja naj bo čim bolj gladka. V zavojih se nagnite nekoliko naprej in prenehajte poganjati pedale, ko je zunanji pedal najnižje in notranji povsem dvignjen. Zadnjico nekoliko pridvignite s sedeža, da lahko zavoj nadzorujete tudi z boki.

9. Pri vzpenjanju se nagnite naprej, da bo prednje kolo dobro v stiku s podlago, a ne dvigujte zadnjice s sedeža, saj je pogon na zadnjem kolesu, kjer je ravno tako potrebno dobro trenje.

10. Pri spustih je potrebno poskrbeti, da bo težišče na zadnjem delu kolesa, zato je najbolje stati na pedalih tako, da se lahko kolo med vašimi stegni in pod zadnjico giba. Pedala imejte v skoraj vodoravnem položaju – dominantna noga naj bo rahlo višje.

The post Gorsko kolesarjenje – nasveti za začetnike appeared first on Karocikel.si.